Отгремели салюты в честь 80-летия великой победы советского народа в Великой Отечественной войне.
День победы — дань памяти всех тех, кто грудью защитил нашу Родину во время фашистской оккупации, кто своим трудом приближал победный май сорок пятого.
И это случилось благодаря мужеству и героизму всего советского народа! Каждый внес свой вклад в победу!
Особо отметим, что без талантливых ученых, инженеров-конструкторов оружия и другой боевой техники, вряд ли мы победили бы немецкую военную машину.
Сегодня небольшой рассказ про легендарный танк Т-34. Его история неразрывно связана с достижением победы в Великой Отечественной войне. Своим огнем и маневром танк вел за собой в атаку пехотинцев, сражался на полях под Курском против тяжелых немецких «Тигров» и «Пантер», шел с боем на полях Европы. И побеждал!
В грозные предвоенные годы нашей стране нужна была современная техника, способная воевать наравне с зарубежными аналогами. Нужен был «степной волк» — танк – быстрый и маневренный, укомплектованный хорошим набором снарядов. И работы над новой машиной начались в Харьковском конструкторском бюро под руководством легендарного «отца» танка Т-34 Михаила Кошкина.
К началу вероломного нападения гитлеровцев на СССР, в танковых частях и соединениях РККА имелось чуть больше тысячи новых машин. Когда фашисты оккупировали Украину, руководство страны, понимая ценность нового танка, разворачивает его производство на заводах «Красное Сормово» (Нижний Новгород), Челябинском тракторном заводе, «Уралмаше» (Свердловск), в Омске и «Уралвагонзаводе» (Нижний Тагил).
А наш Джидинский вольфрамо-молибденовый комбинат из Закаменского района Бурятии поставлял фронту вольфрам, столь необходимый для производства брони танков и самолётов. Как подсчитали историки, каждый третий танк, изготовленный в годы Великой Отечественной войны в СССР, был выпущен из стали, легированной Джидинским вольфрамом!
12 тысяч 520 танков было спущено с конвейера в 1942 году, а в 1943 уже 15 тысяч 670 машин. И эти цифры тогда уже превысили немецкое производство средних танков.
Всего за годы войны было выпущено свыше 53 тысяч экземпляров Т-34 всех серий и модификаций. А весной 1944 года на фронтах появляется новый Т-34, получивший индекс «85» по калибру новой пушки. Новый танк легко прошивал броню немецких тяжелых танков.
Фашистские генералы признавались, что не ожидали такой мощной техники у Красной армии.
Т-34 был признан специалистами и военными экспертами лучшим танком Второй мировой войны!
При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, защитными, эксплуатационными и ходовыми характеристиками.
Но самое главное то, что танк Т-34 — стал символом победы!
Танки Т-34, вознесенные на пьедесталы, стоят во многих городах бывшего Советского Союза и в ряде европейских стран в качестве памятника советскому солдату — освободителю.
Стоит легендарная «тридцатьчетверка» и в столице Республики Бурятия. Этот Т-34, переданный командованием Улан-Удэнского гарнизона, установлен в ноябре 1967 г., в ознаменование большого вклада трудящихся Бурят-Монгольской АССР в дело победы над немецко — фашистскими захватчиками и японскими империалистами в Великой Отечественной войне.
Слава советскому народу победителю!
Депутат Вячеслав Мархаев
Фото: Картинки.Яндекс
