Известный всем автомобильный проезд под железной дорогой «Читинский переезд» на стыке улиц Революции 1905 года и Трактовая получил положительное заключение Госэкспертизы.
Проект прошел государственную экспертизу под названием «Строительство автомобильного проезда под железнодорожным путем необщего пользования № «6п» станции Улан-Удэ на км 1 пк 5 м 88 Восточно-Сибирской железной дороги», сообщили в Госэкспертизе Бурятии.
«Читинский переезд» среди автомобилистов известен большой интенсивностью движения транспорта, недостаточными габаритами для встречного проезда двух автомобилей, если хотя бы один из них большегруз, а также тем, что там нет тротуаров для пешеходов. В связи с отсутствием последних, для пешеходов преодолеть этот участок городской улицы стало практически невозможно. В свою очередь, пересекаемая железная дорога имеет только 1 путь.
«Решение проблем с переездами через линию ВСЖД включено в мастер-план развития Улан-Удэ. Расшивка этого узкого места станет частью преображенного трафика Улан-Удэ. В правительстве республики на этот счет настроены оптимистично. Разработанный проект реконструкции «Читинского переезда» дает к тому дополнительные основания», отметил зампред правительства Бурятии Евгений Луковников.
Представленный на экспертизу проект нового автомобильного проезда под железной дорогой предусматривает переустройство 445 метров магистральной улицы общегородского значения. Начало трассы определено на ул. Революции 1905 года, в районе дома № 11. Конец трассы расположен на ул. Трактовая, в районе дома № 13.
По статистике ежегодно количество легковых автомобилей в Бурятии увеличивается на 2,7 %.
«Габариты нового переезда приняты с таким расчетом, чтобы справляться с ежегодно возрастающим транспортным потоком и через 20 лет. В проекте предусмотрены 4 полосы движения транспорта, по 2 полосы в каждую сторону. Высота проезда для автотранспорта – 5 м», - уточнили в Госэкспертизе РБ. – «Существующий Читинский переезд шириной 6 метров останется в эксплуатации и будет служить для пешеходов, т. е. там будут устроены тротуары».
Путепровод для движения железнодорожных составов над автомобильной дорогой будет представлять собой корытообразное железобетонное сооружение длиной более 53 метров.
В процессе строительства путепровода также будет полностью переложена ливневая канализация на этом участке, демонтированы и проложены заново сети наружного освещения, линии и сооружения связи, сети водоснабжения и канализации, а также другие коммуникации, попадающие в район проведения работ.
В проекте предусматриваются мероприятия, обеспечивающие безопасный доступ и передвижение маломобильных групп населения по этому участку городской улицы.
Сметная стоимость строительства составит около 1,8 млрд. рублей, из которых 95 % предполагается получить из федерального бюджета, 5 % – из бюджета Республики Бурятия.
Застройщик: Муниципальное учреждение «Улан-Удэстройзаказчик».
Генеральный проектировщик: ООО «ПромГражданПроект», г. Москва.