Фото: www.baikal-media.ru
Фото: скриншот с видео
Жителям Бурятии напомнили о жуткой трагедии, которая случилась на Байкале в 2011 году. В популярной группе "Аноним 03" в Instagram появились кадры видеорегистратора (которые мы не можем опубликовать): машина с пассажирами ушла под воду за считанные минуты.- Опубликуйте пожалуйста. Пусть люди будут осторожнее,- написал пользователь.
"Старое, но нужное видео", "Спасибо, что дали разрешение опубликовать и сохранить жизнь многих людей", "Как нелепо и страшно", "Ужасная трагедия", пишут жители республики в комментариях.
Напомним , 26 марта 2011 года в районе пролива Малое Море Иркутской области патрульная группа спасателей в 50 метрах от берега обнаружила легковой автомобиль и двух плавающих на поверхности людей. Пострадавших – мужчину и женщину средних лет – вытащили из воды и доставили в больницу, где им была оказана медицинская помощь. Придя в себя после шока, пострадавшие рассказали, что в салоне авто вместе с ними находился и их сын. О его судьбе родители ничего сказать не могли. Спустя несколько часов спасатели Сахюртинского ПСО и сотрудники ГИМС нашли тело 29-летнего мужчины на глубине трех метров у мыса Уляхта. Он не смог выбраться на поверхность, помогая освободиться из водного плена своим родителям.
Причиной смертельного инцидента стало несоблюдение правил дорожного движения. Nissan X-Trail выехал на зыбкий лед, несмотря на два запрещающих знака, установленных в этом районе. Видео, просмотренное правоохранителями после его восстановления, подтвердило их версию. Отметим, что на кадрах не видно что происходит внутри салона, но видно как машина уходит под лёд и записан звук в автомобиле во время трагедии.
Главное управление МЧС России по Бурятии отмечает, что несоблюдение правил безопасности на водных объектах часто становится причиной гибели и травматизма людей.
Лучший способ выжить в такой ситуации – это вообще не заезжать на лед никогда, даже самой суровой зимой. Но если жизнь заставила, примите хотя бы минимальные меры предосторожности. Выехали на лед? Избегайте мест, где бьют родники, куда впадают ручьи или сточные воды. Густые камыши тоже объезжайте стороной и помните: под сугробами лед всегда тоньше, как и у берега, здесь лед самый хрупкий.
Сапоги и валенки лучше снять заранее. Если машина провалится под лед, то такая обувь может утянуть на дно. То же касается и верхней одежды. А вот легкий шерстяной свитер можно оставить. Какое-то время он будет согревать, даже в воде. Перед тем, как сесть за руль для движения по льду, еще одна деталь. Называется она спасательный буй. Десятиметровая веревка с банками точно укажет, где искать машину и она же поможет выбраться на поверхность.
Не дышать обычный человек может минуту – полторы. В чрезвычайных ситуациях, как правило, больше, т.е. человек собирается, но если только он не паникует. Продержаться в воде должна помочь воздушная пробка, которая обычно образуется под крышей затонувшего авто. Это в теории. В жизни все может быть иначе. Машина может перевернуться.
Если машина провалилась под лед, самое главное не паниковать. Подо льдом, покрытым снегом темно даже днем, разглядеть полынью очень сложно. Дверь открыть не получится, будет мешать давление воды. Постарайтесь разбить лобовое стекло ногами или твердым металлическим предметом. Вырвавшись из машины, вспомните, с какой стороны вы ехали, там будет самый твердый лед. На него и нужно выбираться.
Чтобы уменьшить вероятность проламывания льда и попадания в холодную воду, необходимо знать и выполнять следующие ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА:
-Прежде чем выйти на лед, убедитесь в его прочности; помните, что человек может погибнуть в воде в результате утопления, холодного шока, а также от переохлаждения через 15-20 минут после попадания в ледяную воду;
-Используйте нахоженные тропы по льду. При их отсутствии, стоя на берегу, наметьте маршрут движения, возьмите с собой крепкую длинную палку, обходите подозрительные места;
-В случае появления типичных признаков непрочности льда: треск, пригибание, вода на поверхности льда - немедленно вернитесь на берег, идите с широко расставленными ногами, не отрывая их от поверхности льда, в крайнем случае - ползите;
-Не допускайте скопления людей и грузов в одном месте на льду;
-Исключите случаи пребывания на льду в плохую погоду: туман, снегопад, дождь, а также ночью;
-Не катайтесь ни льдинах, обходите перекаты, полыньи, проруби, край льда. При отсутствии уверенности в безопасности пребывания на льду лучше обойти опасный участок по берегу или дождаться надежного замерзания водоема;
-Никогда не проверяйте прочность льда ударом ноги.
Источник: ИА Байкал Медиа Консалтинг
18.12.2020 17:59